Wielka zmiana na torach. Zamość ma mieć nowe połączenie

Rozwój transportu kolejowego w woj. lubelskim i kluczowe inwestycje infrastrukturalne w regionie lubelskim - to tematy, które były do omawiane podczas wizyty w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim Piotra Malepszaka - podsekretarza stanu w ministerstwie Infrastruktury.

 

Minister spotkał się z parlamentarzystami i samorządowcami z woj. lubelskiego. Rozmowa dotyczyła planowanego przez Ministerstwo Infrastruktury rozwoju siatki połączeń kolejowych i inwestycji, realizowanych m.in. w ramach programu Kolej Plus. Piotr Breś – wicemarszałek Województwa Lubelskiego zapewnił, że Urząd Marszałkowski zabezpieczył na ten projekt 512 mln zł będących 15% wkładem w 5 etapową inwestycję.

 

Dla Zamościa najważniejsza jest informacja, że w tych zadaniach jest zaprojektowanie i wykonanie trasy kolejowej do Zamościa z wjazdem od strony północnej.

Kolej Plus to rządowy program, który w kontekście infrastruktury kolejowej ma przede wszystkim wzmocnić rozwój naszego regionu, zintegrować go z całym systemem komunikacyjnym w Polsce i zwiększyć dostępność do miast, które były wykluczone transportowo – powiedział Krzysztof Komorski, wojewoda lubelski, który był inicjatorem spotkania.

 

Minister Piotr Malepszak zapewniał, że rozwijana będzie siatka nowych połączeń z Hrubieszowa i Zamościa do Warszawy i Krakowa. Ma być to rozwój jakościowy i ilościowy.

 

- W przyszłym roku będziemy mieli nowe pociągi produkcji nowosądeckiego Newagu, które obsłużą trasy w ramach tzw. Programu Kolei Lokalnych Społeczności. Będą to trasy rozwijane w całym kraju z wykorzystaniem tych nowych pociągów. Pierwsze składy mają trafić właśnie na trasy z Hrubieszowa i Zamościa. – tłumaczył minister.

 

Mowa była również o planach stworzenia Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Tutaj trasa szybkiej kolei z Lublina prowadziła by przez Zamość do granicy kraju, a docelowo do Lwowa. Maciej Kaczorek, członek zarządu PKP PLK, stwierdził, że intensyfikacja tych działań powinna nastąpić w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

 

Zastępca prezydenta Zamościa -Marta Pfeifer poruszyła temat sytuacji w LHS i niepokoje panujące wśród pracowników. Minister zapewnił, że nie ma żadnych planów likwidacji spółki, potwierdził, że PKP LHS  ma znaczenie strategiczne oraz prosił o czas dla nowego prezesa, aby mógł się wdrożyć i przystąpić do działań naprawczych w PKP LHS.

Przypomnijmy, że Zgromadzenie Wspólników PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej sp. z o.o., po przeprowadzonym przez Radę Nadzorczą spółki postępowaniu kwalifikacyjnym, powołało od 4 maja dr. hab. Leszka Borowca na stanowisko prezesa zarządu spółki.