Kultowe miejsce w Zamościu czekają zmiany

Most przy Nowej Bramie Lubelskiej będzie jak nowy jeszcze w tym roku. A za jakiś czas remontu doczekać się ma również most przy Bramie Szczebrzeskiej. Miasto Zamość zamierza zlecić przygotowanie dokumentacji projektowej i kosztorysowej przebudowy tego obiektu. 

 

Bez tego rodzaju dokumentów odnowienie mostu prowadzącego do zabytkowej budowli nie byłby możliwe. Dlatego samorząd ogłosił właśnie, że czeka na oferty podmiotów gotowych wziąć na siebie przygotowanie dokumentacji opisującej przebudowę, a także określenie przyszłych kosztów tego rodzaju prac. Zgłoszenia są przyjmowane do 20 października, zaś kompletna dokumentacja powinna być gotowa najpóźniej w połowie grudnia.

 

Brama Szczebrzeska w Zamościu, przy której znajduje się zbudowany kilkanaście lat temu drewniany most (imitujący zwodzony), została zaprojektowana przez Bernarda Morando, a w wzniesiona w latach 1603-1605. Znajduje się w kurtynie między bastionami II i III.

 

Na początku XIX wieku była przebudowana, a w 1866 roku, po likwidacji twierdzy, zamurowano jej przejazd. Wówczas mieściło się w niej m.in. więzienie, po II wojnie światowej w zabytku funkcjonował hotel „Staromiejski”, a jeszcze później komisariat policji. Gruntowny remont Bramy Szczebrzeskiej przeprowadzono w latach 2007-2009 w ramach projektu „Konserwacja, renowacja i adaptacja na cele kultury zespołów fortyfikacji Starego Miasta w Zamościu”. W roku 2012 powstał obecny most, który ma być teraz przebudowywany.

 

Przypomnijmy, że w tym roku gruntownie wyremontowany zostanie w końcu most przy Nowej Bramie Lubelskiej, który od lat, ze względu na swój stan, był wyłączony z użytkowania.

 

Realizację inwestycji wartej ponad 578 tys. zł powierzono firmie Galan Construction. Umowa została podpisana w czerwcu, plac budowy przekazany, a zniszczony most dodatkowo zabezpieczony. Wykonawca dokonał dokładnych pomiarów całej konstrukcji, a niebawem wszystkie drewniane elementy zostaną zdemontowane i zastąpione nowymi. Zaplanowano również naprawę struktur murowych mostu i odtworzenie filarów. Całość ma być jak nowa przed końcem roku.