Koncepcja zmian w organizacji ruchu została przygotowana w Zarządzie Dróg Grodzkich. Ich wprowadzenie mogłoby się odbyć bez udziału mieszkańców, ale władzom miasta zależy na poznaniu opinii Zamościanek i Zamościan. Dlatego postanowiono przeprowadzić konsultacje społeczne. Zaczynają się one dzisiaj (19 maja), potrwają do 3 czerwca. A dzień później odbędzie się spotkanie, podczas którego zgłoszone uwagi zostaną omówione.
Jak miałaby się zmienić organizacja ruchu na Starym Mieście w Zamościu?
𝟭. 𝙅𝙚𝙙𝙣𝙮𝙢 𝙯 𝙥𝙧𝙤𝙥𝙤𝙣𝙤𝙬𝙖𝙣𝙮𝙘𝙝 𝙧𝙤𝙯𝙬𝙞𝙖̨𝙯𝙖𝙣́ 𝙟𝙚𝙨𝙩 𝙯𝙖𝙘𝙝𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙚 𝙨𝙩𝙧𝙚𝙛𝙮 𝙯𝙖𝙢𝙞𝙚𝙨𝙯𝙠𝙖𝙣𝙞𝙖 𝙤𝙧𝙖𝙯 𝙪𝙥𝙤𝙧𝙯𝙖̨𝙙𝙠𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙚 𝙯𝙖𝙨𝙖𝙙 𝙧𝙪𝙘𝙝𝙪 𝙬 𝙟𝙚𝙟 𝙤𝙗𝙨𝙯𝙖𝙧𝙯𝙚.
W praktyce oznacza to, że piesi będą mieli na tym obszarze szczególne pierwszeństwo i będą mogli korzystać z całej szerokości drogi. Kierowcy będą musieli zachować szczególną ostrożność i poruszać się z prędkością nie większą niż 20 km/h.
W takiej strefie parkowanie pojazdów jest możliwe tylko w miejscach wyznaczonych. Rozwiązanie to ma sprawić, że Stare Miasto będzie bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla mieszkańców, pieszych, turystów oraz osób odwiedzających lokale i punkty usługowe.
reklama
𝟮. 𝙆𝙤𝙣𝙘𝙚𝙥𝙘𝙟𝙖 𝙥𝙧𝙯𝙚𝙬𝙞𝙙𝙪𝙟𝙚 𝙧𝙤́𝙬𝙣𝙞𝙚𝙯̇ 𝙤𝙜𝙧𝙖𝙣𝙞𝙘𝙯𝙚𝙣𝙞𝙚 𝙧𝙪𝙘𝙝𝙪 𝙩𝙧𝙖𝙣𝙯𝙮𝙩𝙤𝙬𝙚𝙜𝙤, 𝙘𝙯𝙮𝙡𝙞 𝙥𝙧𝙯𝙚𝙟𝙖𝙯𝙙𝙤́𝙬 𝙥𝙧𝙯𝙚𝙯 𝙎𝙩𝙖𝙧𝙚 𝙈𝙞𝙖𝙨𝙩𝙤 „𝙣𝙖 𝙨𝙠𝙧𝙤́𝙩𝙮”.
Nie chodzi o całkowite zamknięcie tego obszaru dla samochodów, ale o ograniczenie przejazdów, które nie są związane z dojazdem do posesji, obsługą mieszkańców, działalnością gospodarczą czy pracą służb.
Mniejszy ruch samochodowy w ścisłym centrum to mniej hałasu, większy porządek i większe bezpieczeństwo osób poruszających się pieszo.
𝟯. 𝙒𝙖𝙯̇𝙣𝙖̨ 𝙘𝙯𝙚̨𝙨́𝙘𝙞𝙖̨ 𝙥𝙧𝙤𝙥𝙤𝙣𝙤𝙬𝙖𝙣𝙮𝙘𝙝 𝙯𝙢𝙞𝙖𝙣 𝙟𝙚𝙨𝙩 𝙪𝙥𝙤𝙧𝙯𝙖̨𝙙𝙠𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙚 𝙯𝙖𝙨𝙖𝙙 𝙬𝙟𝙖𝙯𝙙𝙪 𝙥𝙤𝙟𝙖𝙯𝙙𝙤́𝙬 𝙪𝙥𝙧𝙖𝙬𝙣𝙞𝙤𝙣𝙮𝙘𝙝.
Dotyczy to między innymi mieszkańców, właścicieli i użytkowników posesji, zaopatrzenia, służb miejskich, pojazdów komunalnych, taksówek, służb ratunkowych, Policji, Straży Miejskiej oraz pojazdów obsługujących ruch turystyczny.
Zasady te mają być określone w taki sposób, aby osoby, które rzeczywiście muszą wjechać na teren Starego Miasta, miały taką możliwość, a jednocześnie, aby ograniczyć przypadkowy i nieuzasadniony ruch pojazdów.
reklama
𝟰. 𝙕𝙢𝙞𝙖𝙣𝙮 𝙤𝙗𝙚𝙟𝙢𝙪𝙟𝙖̨ 𝙩𝙖𝙠𝙯̇𝙚 𝙤𝙧𝙜𝙖𝙣𝙞𝙯𝙖𝙘𝙟𝙚̨ 𝙥𝙖𝙧𝙠𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙖 𝙬 𝙎𝙩𝙧𝙚𝙛𝙞𝙚 𝘼.
Celem jest czytelne wskazanie miejsc, w których można zaparkować oraz uporządkowanie miejsc przeznaczonych dla konkretnych użytkowników, np. osób z niepełnosprawnościami, mieszkańców, służb lub pojazdów uprawnionych.
Ma to ograniczyć parkowanie w miejscach przypadkowych, przy bramach, na przejściach, chodnikach lub tam, gdzie pojazdy utrudniają ruch pieszym i dojazd służbom.
𝟱. 𝙒 𝙯𝙬𝙞𝙖̨𝙯𝙠𝙪 𝙯 𝙥𝙡𝙖𝙣𝙤𝙬𝙖𝙣𝙮𝙢𝙞 𝙯𝙢𝙞𝙖𝙣𝙖𝙢𝙞 𝙠𝙤𝙣𝙞𝙚𝙘𝙯𝙣𝙚 𝙗𝙚̨𝙙𝙯𝙞𝙚 𝙧𝙤́𝙬𝙣𝙞𝙚𝙯̇ 𝙙𝙤𝙨𝙩𝙤𝙨𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙚 𝙤𝙯𝙣𝙖𝙠𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙖 𝙙𝙧𝙤𝙜𝙤𝙬𝙚𝙜𝙤.
Dotyczy to zarówno znaków ustawionych przy drodze, jak i oznaczeń malowanych na nawierzchni. Nowe lub zmienione oznakowanie ma w prosty sposób informować kierowców, gdzie można wjechać, w którym kierunku odbywa się ruch, gdzie można parkować oraz jakie wyjątki obowiązują dla określonych pojazdów.
Na załączonej mapie widoczne są także zielone strzałki. Są one elementem pomocniczym i pokazują projektowane kierunki ruchu pojazdów po wprowadzeniu zmian. Strzałki służą wyłącznie temu, aby łatwiej było odczytać koncepcję i zrozumieć, jak po zmianach miałby wyglądać przejazd poszczególnymi ulicami.
reklama
𝟲. 𝙒 𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙠𝙘𝙞𝙚 𝙥𝙧𝙯𝙚𝙬𝙞𝙙𝙯𝙞𝙖𝙣𝙤 𝙧𝙤́𝙬𝙣𝙞𝙚𝙯̇ 𝙯𝙖𝙨𝙩𝙤𝙨𝙤𝙬𝙖𝙣𝙞𝙚 𝙖𝙪𝙩𝙤𝙢𝙖𝙩𝙮𝙘𝙯𝙣𝙮𝙘𝙝 𝙨ł𝙪𝙥𝙠𝙤́𝙬 𝙗𝙡𝙤𝙠𝙪𝙟𝙖̨𝙘𝙮𝙘𝙝, 𝙥𝙤𝙩𝙤𝙘𝙯𝙣𝙞𝙚 𝙣𝙖𝙯𝙮𝙬𝙖𝙣𝙮𝙘𝙝 𝙗𝙤𝙡𝙖𝙧𝙙𝙖𝙢𝙞.
Zgodnie z koncepcją, mają one zostać umieszczone na ul. Zamenhofa, w rejonie ul. Solnej. Ich zadaniem będzie ograniczenie nieuprawnionego wjazdu pojazdów w tę część Starego Miasta. Bolardy mają umożliwiać kontrolowany wjazd pojazdom uprawnionym, na przykład służbom miejskim, ratunkowym, technicznym lub innym pojazdom posiadającym odpowiednie uprawnienie, a jednocześnie ograniczać przejazdy przez Starówkę „na skróty”.
reklama
- Zapraszamy mieszkańców do udziału w konsultacjach. Przedstawiona koncepcja nie jest jeszcze ostatecznym rozwiązaniem. Konsultacje mają dać mieszkańcom, przedsiębiorcom i użytkownikom Starego Miasta możliwość zgłoszenia swoich uwag, opinii i propozycji. Wszystkie przekazane stanowiska zostaną przeanalizowane przed podjęciem dalszych decyzji dotyczących docelowej organizacji ruchu - informuje UM w Zamościu.
Uwagi można składać pisemnie w siedzibie Zarządu Dróg Grodzkich w Zamościu, ul. Jana Kilińskiego 86, 22-400 Zamość, lub elektronicznie na adres: [email protected]. Planowane jest również otwarte spotkanie dotyczące omówienia zgłoszonych uwag z mieszkańcami. Odbędzie się ono w czwartek, 4 czerwca o godz. 12 w siedzibie ZDG (ul. Kilińskiego 86). Osobą do kontaktu w sprawie konsultacji jest Paweł Łagowiec, tel. 84 638 31 98, e-mail : [email protected].
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.